УАЗ 469 сошел с конвейера.

 

 

С конвейера Ульяновского автомобильного завода сошел первый УАЗ 469. Практичный автомобиль предназначен для использования в жестких условиях бездорожья и назван в честь своего легендарного предшественника. 469 получил разрезные мосты, металлические бампера, 4-х ступенчатую коробку передач, откидной борт багажника.

Ключевыми преимуществами автомобили стала проходимость и простота конструкции: улучшилась геометрическая проходимость благодаря увеличению углов въезда и съезда, изменились тяговые характеристики бензинового двигателя, за счет смещения максимального крутящего момента (208/3000 Нм.) в зону более низких оборотов.

Снизился и расход топлива: на двигателе объемом 2,7 л средний расход топлива составляет 10,6 л на 100 км. В то же время от нового модельного ряда УАЗ 469 получил современную конструкцию, обеспечивающую удобство управления автомобилем, в том числе пружинную переднюю подвеску, дисковые тормоза, гидроусилитель руля.
Автомобиль выпускается в двух вариантах: с тентом и с металлической крышей. Цена на вариант автомобиля с тентом — 299 тыс. рублей, а на версию с металлической крышей — 320 тыс. рублей.

Легендарная модель будет выпущена ограниченной партией 5000 автомобилей. Выпуск легендарного УАЗ 469 приурочен к 65-летию со дня Победы.

«Возобновление производства усовершенствованной версии модели 469 связано с запросами наших покупателей, которые нуждаются в утилитарном практичном внедорожнике, — говорит А.А. Карпов руководитель департамента продаж ОАО «УАЗ», —

Мы ожидаем, что новый автомобиль будет пользоваться особой популярностью в рамках государственных программ по утилизации, Минрегиона, а также субсидированного кредита».

Ну а если честно то не очень …. староват…

НЕ ЛЕНИСЬ! ПОДЕЛИСЬ СТАТЬЕЙ!

НАЖМИТЕ КЛАВИШИ "CTRL" и "D" ОДНОВРЕМЕННО, чтобы быстро ПОМЕСТИТЬ АДРЕС ЭТОЙ СТРАНИЧКИ В ИЗБРАННОЕ , а потому чтобы позже вернуться на нее!!!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

десять + шестнадцать =